Transport

Wer in Nordrhein-Westfalen Ladeinfrastruktur aufbauen oder Wärme effizienter nutzen will, bekommt seit dem 17. Februar 2026 wieder Zugriff auf zentrale Landesförderungen. Die Landesregierung setzt die beiden „progres.nrw“-Programme „Emissionsarme Mobilität“ und „Klimaschutztechnik“ fort. Ziel ist es laut Wirtschafts- und Klimaschutzministerium, Klimaschutzmaßnahmen „alltagstauglich“ zu machen – und Förderanträge künftig schneller durchzubekommen. Förderpause

Der Blick auf den Fahrzeugbestand zum Stichtag 1. Januar 2025 zeigt: Deutschland bleibt ein Land der Verbrenner – aber die Anteile verschieben sich langsam. Benziner stellen weiterhin die größte Gruppe. Ihr Anteil am Pkw-Bestand beträgt 60,6 Prozent, gefolgt von Dieseln mit 28,0 Prozent. Beide Segmente sind rückläufig: Gegenüber dem Vorjahr

Die Umstellung von Transportflotten auf elektrische Antriebe gewinnt an Fahrt. In Nordrhein‑Westfalen (NRW) stehen dafür vor allem Landeszuschüsse für Ladeinfrastruktur bereit; einzelne Fahrzeugprogramme gab es zeitlich befristet. Auf Bundesebene sind frühere Investitionszuschüsse (KsNI, KfW 441) derzeit nicht neu verfügbar, steuerliche Entlastungen und Mautregeln verbessern aber die Betriebskostenperspektive. Dieser Überblick fasst die

Der Druck auf Logistikunternehmen wächst. Klimaziele, steigende Kraftstoffpreise und strengere Emissionsvorgaben verändern das Spiel. Mittelständische Betriebe stehen im Zentrum dieser Entwicklung. Mit dem Green Truck eröffnen sich neue Chancen, um diese Herausforderungen nicht nur zu meistern, sondern in handfeste Wettbewerbsvorteile zu verwandeln. Imagegewinn durch ökologische Verantwortung Umweltbewusstsein ist längst kein

Die Elektromobilität gewinnt in Deutschland rasant an Bedeutung. Damit einher geht die dringende Notwendigkeit, eine leistungsstarke, flächendeckende Ladeinfrastruktur bereitzustellen. Das Deutschlandnetz ist die Antwort der Bundesregierung auf diese Herausforderung. Mit diesem Projekt soll sichergestellt werden, dass Elektrofahrzeuge in jeder Region des Landes einfach und komfortabel geladen werden können. Zielsetzung des

Die Zukunft des Straßengüterverkehrs ist elektrisch: Immer mehr Speditionen stellen auf batterieelektrische LKW um. Mit der Kampagne „E-Trucks.NRW“ setzt Nordrhein-Westfalen jetzt ein klares Zeichen für die Zukunft des Güterverkehrs. Ziel ist es Unternehmen zu ermutigen, diesen Schritt zu gehen, bei der Umstellung ihrer Flotten zu unterstützen, Informationen bereitzustellen und konkrete

Am 1. Juli 2024 wird die Mautpflicht für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen eingeführt. Die Mautpflicht gilt nur für Fahrzeuge, die für den Güterkraftverkehr bestimmt sind oder dafür verwendet werden. Fahrzeugkombinationen sind nur mautpflichtig, wenn die tzGm des Zugfahrzeugs über 3,5 Tonnen liegt.

Die Landesregierung will mit einer Sanierungsoffensive die Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen zukunftssicher machen und vor allem die Sanierung und den Ersatzneubau von Straßen, Brücken und Tunnel rücken. „Nordrhein-Westfalen steht vor der gewaltigen Herausforderung, die vorhandene Verkehrsinfrastruktur zukunftsfest zu machen“, sagte Verkehrsminister Oliver Krischer bei der Vorstellung der Sanierungsoffensive „Straßeninfrastruktur NRW“ in

Der Zweirad-Markt boomt. Ganz vorneweg fahren die Lastenräder. Deren elektrisch angetriebene Varianten wurden im vergangenen Jahr bundesweit rund 160.000-mal verkauft. Das bedeutet einen Zuwachs von 37,5 Prozent, verglichen mit 2021. Im Teilmarkt der elektrisch angetriebenen oder unterstützten Räder nehmen die Cargobikes schon einen Anteil von acht Prozent ein. Wer braucht

Die Europäische Kommission hat jüngst die Gruppenfreistellungsverordnung für den Kraftfahrzeugsektor („Kfz-GVO“) um fünf Jahre verlängert. Außerdem hat sie die Ergänzenden Leitlinien für den Kraftfahrzeugsektor aktualisiert. Damit ist unter anderem sichergestellt, dass die Automobilhersteller nicht nur den Reparaturbetrieben der eigenen Marke, sondern auch den freien Werkstätten Zugang zu den vom Fahrzeug